Van de de Brandbestrijdingspomp van EDJ de Vastgestelde Jockey Pump Electric Pump en Diesel Pomp

1.Product inleiding

EDJ-de reeks is een verpakte reeks van de brandpomp, over het algemeen een automatisch systeem van de brandwatervoorziening het uit een hoofddiepomp (door een elektrodiemotor wordt gedreven), tribune door pomp (door dieselmotor wordt gedreven) en een jockeypomp bestaat. Dit model komt uitgerust met een afzonderlijk controlemechanisme, of die aan de steunbalk in bijlage is, het pakket bevat uitlaatkleppen, ook gemeenschappelijke kopbal, en toebehoren.
 

2. Het werk Principe

Elke pompinformatie (E+D+J) & Controlemechanisme Information

De Bril van de dieselmotorpomp

De dieselmotor wordt bevestigd op de basis met anti-vibration rubberstootkussens en de pomp wordt direct gekoppeld aan een dieselmotor door flexibele koppeling, volgens de machtsoutput van de motor het elektrosysteem, kan de dieselmotor Cummins, Deutz, Perkins en Andere het merkmotor van China zijn (Shangchai, Yuchai, de EG.) en het bestaat uit alternator, begon motor, brandstofsysteem, smerend systeem, uitlaatsysteem, enz.

Elektrische motorpomp en Jockeypomp

De elektrische pomp is Horizontale Gespleten Geval Centrifugaalpomp, kunnen wij ook eindzuigpomp en horizontale meertrappige pomp, enkel vanaf het vereiste van de de pompbril van de cliënt kiezen.

De motor is het industriële type van eekhoornkooi en opgezet voet de geschikt voor 3 faseert, met de vereiste classificatie van de slangmacht.

De bril van de Jockeypomp zal choosen vanaf Dieselmotor & elektrische motorpompspecificaties zijn.

Controlemechanisme Information

Het gemeenschappelijke controlemechanisme wordt van vloeistaal vervaardigd en epoxydiepoeder aan rode kleur met een laag wordt bedekt. Bijlageidentiteitskaart IP 54 schatte en hebbend alle vereiste controles die aan de toepasselijke normen (NFPA) voldoen.

Handboek die beginnen: Als de opstelling voor de“ Hand“ positie met zwarte 2# met drie richtingen de controlebordwijze inschakelt, dat u „Hand“ starter en „Hand“ eindeknoop kunt gebruiken om het begin of het einde van de dieselmotorpomp te controleren. wanneer de zwarte schakelaar met drie richtingen in de“ einde“ positie, diesel pomp niet kan werken.

Automatische aanvang: Als de opstelling voor de“ Auto“ positie met zwarte met drie richtingen de controlebordwijze inschakelt, het ontvangt een efficiënt brandalarmsignaal zal om diesel pompbegin of einde te controleren. Door de drukcontrolemechanismen op de gemeenschappelijke afzetpijp om druk control.first te bereiken, om twee 1“ 1,5 vierkante signaallijnen te gebruiken tussen open contacten en eindnr 111 en 127 dan te verbinden van het drukcontrolemechanisme normaal van het controlekabinet., low-value en een hoge druk voor drukcontrolemechanisme te plaatsen zwakstroom te bereiken om pomp en hoge druk te beginnen om pomp tegen te houden. Het laatst, als de elektrische belangrijkste pomp overbelasting is, zal de dieselmotorpomp beginnen.