| motorvermogen | Hoog |
|---|---|
| Inlaat-/uitlaatdiameter | Standaard |
| Temperatuurbereik | Breed |
| Stroomvoorziening | Elektriciteit |
| Typ van pomp | centrifugaal |
| Theorie | Centrifugaalpomp |
|---|---|
| Structuur | Meertrappige Pomp |
| Gebruik | Water |
| Macht | Elektrisch |
| Brandstof | elektrisch |
| materiaal | gietijzer |
|---|---|
| kleur | rood |
| sleutelwoorden | de lange pomp van de schachtturbine |
| voltage | 380v/ 220v |
| deepth | 369m |
| Stroomvoorziening | Elektriciteit |
|---|---|
| Stroompercentage | Hoog |
| Frequentie | 220/380 V |
| Inlaat-/uitlaatdiameter | Standaard |
| Versnelling | Hoog |
| Merknaam | OEM |
|---|---|
| Modelnummer | De Reeks van de brandpomp |
| Structuur | Diesel pump+Jockey pump+Electric pomp |
| Gebruik | Water |
| Macht | Elektrisch |
| Theorie | Centrifugaalpomp |
|---|---|
| Gebruik | Water |
| Macht | Elektrisch |
| Standaard of Niet genormaliseerd | Norm |
| Druk | Hoge druk |
| Modelnummer | HM |
|---|---|
| Structuur | Meertrappige Pomp |
| Gebruik | Water |
| Toepassing | brandpomp |
| Brandstof | brandpomp |
| Toepassing | Brandbestrijdingspomp |
|---|---|
| Druk | Lage Druk |
| Materiaal | gietijzer of roestvrij staal |
| Eigenschap | Hoog rendement |
| Structuur | Pomp in één stadium |
| Typ van pomp | centrifugaal |
|---|---|
| Motorvermogen | Hoog |
| Installatie | verticaal |
| Kenmerkend | Auto's |
| Controlesysteem | Automatisch |
| Geluidsniveau | laag |
|---|---|
| Capaciteit | groot |
| Druk | Hoog |
| Versnelling | Hoog |
| Controlesysteem | Automatisch |
